Hallo Drift-Fans!
Ihr wollt mit RC Drifting anfangen oder euer Setup upgraden? Hier ist eine Übersicht von **Einsteiger- bis Profi-Modellen** mit Preisbereichen und Empfehlungen!
Einsteiger-Modelle (bis ca. 200 €) – Ready to Run (RTR) 
Perfekt für Anfänger, direkt fahrbereit (RTR) Gute Balance zwischen Preis & Leistung 
MST RMX 2.0 RTR (~180–200 €) Webseite
Sehr beliebtes 2WD-Chassis mit gutem Handling Elektronik ist solide, aber austauschbar für Upgrades Yokomo YD-2 AC RTR (~190–220 €) Webseite
2WD-Drift-Car mit guter Steuerung Perfekt für glatte Indoor-Strecken Yokomo Rookie Drift RD 2.0 RWD Kit (~200–250 €) Webseite
Speziell für Einsteiger entwickeltes RWD-Chassis Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für erste Drift-Erfahrungen Upgrade-fähig mit hochwertigen Yokomo-Teilen Sakura D5 MR V2 / Sakura D6 (~150–220 €) Webseite
Günstige Einsteiger-Chassis mit großem Tuning-Potenzial Sakura D5: Mittelmotor / Sakura D6: Frontmotor für unterschiedliche Drift-Stile Gute Upgrade-Möglichkeiten durch viele erhältliche Tuning-Teile 
Mittelklasse (200–400 €) – Mehr Performance & Tuning Bessere Komponenten & Tuning-Möglichkeiten Ideal für Fahrer, die mehr Feintuning möchten MST RMX 2.5 S Kit (~250–300 €) Webseite
Kit-Version für eigene Elektronik & individuelle Anpassung Sehr beliebt für Fortgeschrittene Yokomo YD-2 EXII (~350–400 €) Webseite
Sehr stabiles 2WD-Chassis mit hochwertigen Bauteilen Erfordert eigene Elektronik, aber top für Tuning Usukani NGE (~350–400 €) Webseite
High-Quality-Chassis mit sehr flexiblen Setup-Optionen Ideal für Fahrer, die ein leichtes und stabiles Chassis suchen Exzellente Verarbeitung mit vielen Alu-Teilen 
High-End & Profi-Modelle (400 €+) – Ultimative Drift-Performance Hochwertige Materialien (Carbon, Alu) Maximale Anpassbarkeit für den perfekten Drift Reve D RDX (~450–500 €) Webseite
Profi-Chassis mit High-End-Fahrverhalten Perfekt für Wettbewerbseinsatz Yokomo MD 1.0 (~550–700 €) Webseite
High-End-2WD-Drift-Chassis mit maximaler Präzision Extrem leicht und für Wettbewerbe geeignet Overdose Galm (~600–800 €) Webseite
Exklusives RWD-Drift-Chassis mit extrem hoher Qualität Sehr leicht, extrem einstellbar & mit hochwertigen Overdose-Parts kompatibel Rhino Racing Shark (~700–900 €) Webseite
Extrem stabiles Carbon-Chassis Entwickelt für maximalen Lenkwinkel & aggressive Drift-Performance Bao La Fantasy 2 (~800–1000 €) Webseite
Hochwertige Aluminium- & Carbon-Konstruktion Sehr selten & in limitierten Auflagen verfügbar Wrap-Up Next Chassis (~850–1100 €) Webseite
Japanisches High-End-Chassis mit Custom-Tuning-Möglichkeiten Perfekt für Fahrer, die maximale Kontrolle wollen Azeda Merli (~1000+ €) Webseite
Exklusives Premium-Drift-Chassis mit maximaler Einstellbarkeit Ideal für Wettbewerbe & High-End-Setups 
Was ist besser – 2WD oder 4WD? ✔ **2WD (Heckantrieb)** = Realistischer Drift-Stil, erfordert mehr Kontrolle
✔ **4WD (Allrad)** = Einfacher zu fahren, besonders für Anfänger
Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Modellen? Oder habt ihr andere Empfehlungen? Schreibt es in die Kommentare!